В этот раз на перехват отправляется новейший экраноплан Сапсан с бортовым номером семнадцать, и собственным именем Резкий. Экраноплан похож и на самолёт и на скоростной корабль, но летит на сверхнизкой высоте над водой, не касаясь её, но и не поднимаясь высоко. За счёт потоков воздуха, взаимодействующих с водной гладью, экраноплан двигается в очень экономичном режиме, куда более экономичному чем самолёт, но в любой момент может перейти в глиссирующий режим, и просто остановиться на воде, для совершения необходимых действий.
Экраноплан так же легко преодолевает заснеженные равнины, и замёрзшую водную гладь, становясь поистине неоценимым транспортным средством, обладающим всеми достоинствами наземной машины и сохраняя преимущества машины воздушной.
На борту экраноплана, отделение морских пехотинцев, и экипаж из пятерых морских лётчиков. Вооружён экраноплан автоматической пушкой калибра тридцать миллиметров, пулемётом Владимирова, и парой станковых пулемётов ПК.
При максимальной скорости в пятьсот километров в час, у нарушителя нет никаких шансов. Вот экраноплан догоняет быстроходный глиссер, и тот резко поворачивает, желая скрыться, но оператор пушки парой метких выстрелов превращает глиссер в пылающий костёр.
И так будет с каждым! Смерть нарушителям Государственной Границы СССР!
Учебный фильм для курсантов высших военных заведений, курса «Новая боевая техника».
Москва Правительство Союза ССР
Министр финансов Зверев докладывал на коллегии Совмина о текущей ситуации с финансами.
… Таким образом, можно сказать что выемка у населения свободных средств в основном закончена. На руках остаются примерно пятнадцать процентов от прежних запасов, что мы считаем не только приемлемым, но и желательным. В общем и целом, положение с притоком средств и возвратом их в систему, стабилизировалась и мы начинаем выводить из оборота излишки денежной массы, которую накопили за предыдущие годы. Конечно в первую очередь выводим ветхие и грязные купюры, но вместе с тем и банкноты не имеющие защиты эС два, и эС три.
В связи с этим, закончено досрочное погашение облигаций государственных займов первых лет, и начато погашение займов с тридцатого года по сороковой.
— Арсений Григорьевич, мы не торопимся? — Уточнил председатель правительства Булганин.
— Нет, Николай Александрович. — Зверев покачал головой. — Самое время. Плюс, строители готовят новые проекты кооперативных домов, с улучшенной планировкой, да и автомобилисты наконец-то разродились новым Москвичом. Конечно успех «Охотника» нам не повторить, хотя кто знает.
— Николай Александрович, — Поспешил перехватить нить разговора руководитель министерства Внешней Торговли. — Италия требует, ещё «Охотников». Выяснилось, что машина идеально подходит их пограничникам. А ещё машину хотят в Бразилии, Австралии, и ещё в трёх десятках стран.
— Так УВЗ вроде должен был взяться?
— Не успевают с новым цехом.
— Пусть переводят Охотники на танковый конвейер. Танков уже наделали столько, что пилить будем лет пятьдесят.
— Взвоют военные-то. — Сказал зампред правительства по машиностроению, Василевский. — Придётся им посулить хоть пару тысяч штук Охотников.
— Ну так дайте. Не врагу же даём. Своим защитникам. — Буркнул Булганин. — Да и с этими машинками одна экономия выходит.
— Сделаем. — Василевский кивнул и что-то чиркнул в блокноте.
— Что по сто четвёртым?[13]
— Комиссия подтвердила неустранимый дефект в системе управления лайнером. — Хмуро объявил министр авиационной промышленности. — Нужно снимать машину с рейсов, а у новой машины опять проблемы. У сто четырнадцатого что-то с системой управления, и с крыльевыми баками.
— Так решите их. — Булганин нахмурился. — Машина на испытаниях с пятьдесят седьмого, и конца-края этому не видно. Передайте товарищу Туполеву, что у нас есть Ильюшин, и Яковлев, и они тоже делают свои машины. Мы пошли на то, чтобы сконцентрировать тему с дальнемагистральными машинами в конструкторском бюро Андрея Николаевича, и я боюсь, что это было неправильное решение. Особо передайте. Упаси его Ленин передать в производство сырую, аварийную машину. Вы меня поняли?
— Так точно, товарищ Булганин. — Министр сел обливаясь потом.
— Так. — Булганин задумался. Впрочем, он всегда быстро принимал решения. — Начинайте снимать с регулярных рейсов сто четвёртый, и отправляйте их на завод. Пусть делают из него транспортник, или ещё что, но чтобы людей он больше не перевозил. И обязательно пусть сделают систему покидания экипажем в полёте. А на тридцатом заводе чуть поднажмут для замещения сто четвёртого Ильюшиными[14]. Но тоже строго предупредить насчёт качества. Не Боинги же нам покупать в конце концов?
Тема с высокоточными станками возникла не на ровном месте. В начале её было слово и слово это было из докладной записки Мечникова председателю правительства. Там суммировалось то, что Булганину и так знал, но разложено по полочкам было впервые.
Советский Союз производил много стали. Очень много. Больше чем США если брать на душу населения. Но сталь эта преимущественно была дрянного качества. А раз сталь плохая, значит инженерам приходилось компенсировать качество материала его толщиной. Плюс невысокое качество обработки металла. Вот и выходило, что та же коробка передач, в Союзе была вдвое тяжелее чем в Европе.
Когда пошли изделия компактные вроде квадроциклов или микроавтомобилей, дефицит качественной стали сказался мгновенно. Но если со сталью проблема имела быстрое решение, например выплавлять сталь с легирующими присадками, и не выплавлять прочее барахло, то со станками дело сразу встало.
В Союзе просто не было нужного количества машиностроительных станков такого качества который требовался. Ни станков, ни прессов… А высокоточный пресс — это основа современного производства, потому что позволяет получить деталь в ходе одной технологической операции, ну или сократить эти операции до минимума.
Минтяжмаш, во исполнение постановления правительства уже изыскивал резервы, для повышения точности и качества выпускаемой продукции. Но не было системы при которой любой завод или фабрика могли спроектировать, заказать, и поставить линию для производства изделий высокой степени точности и качества или заказать такие изделия на стороне.
Вот такую систему и поручили создать Александру и Артуру Христиановичу.
Москва ещё помнила Артузова, поэтому он быстро наладил старые связи. К его удивлению, огромное количество людей, которых он знал, как военных или специалистов в разведке и контрразведке, трудилось в народном хозяйстве.
Армия за последние пять лет сильно сократилась в количестве, и многие были рады найти хоть какое-то приличное место, а не прозябать на пенсии. Да, пенсионные выплаты позволяли жить не беспокоясь, но люди хотели совсем другого. Власти, известности, и чтобы пионерки на улице узнавали. Поэтому интриги в министерствах и ведомствах кипели нешуточные.
С пристальным интересом который проявляли к Мечникову Берия, Сталин и Булганин, Александр был в значительной части вне интриг, но это не значило, что его не будут пытаться использовать в своих интересах.
Но Путнику, это было так же смешно, как и дамские ужимки: Демонстрация шеи, накручивание локонов на пальчик, картинное шевеление