***
Утром сразу после завтрака я перетащил весь свой арсенал в машину, запустил двигатель... и задумался: куда, собственно, ехать? Первая тварь пришла ко мне домой, вторая - в больницу. В принципе, можно их не искать, сами найдут, но лучше отъехать подальше от населенных пунктов. Помощи мне ждать не от кого, а за "потери среди населения" оштрафуют. Рассудив так, я поехал на старый элеватор. Заберусь повыше, ни одна тварь не достанет. Заодно в стрельбе потренируюсь. Путь занял около часа, ехать было не так далеко, но дороги к самому элеватору не было. Уазик неторопливо прокладывал лыжню, тихо мурчал двигатель. Благодать!
Поставив машину около заброшенного здания управы, я начал подъём. Лестница на элеваторе основательно заржавела, но выглядела крепкой. С собой наверх я взял только винторез, обрез и револьвер; Сайгу и винтовку оставил в машине. Рассовал по карманам куртки запасные магазины к винторезу и патроны к обрезу. На всякий случай. Как говориться: "Патронов бывает мало и мало, но больше уже не унести".
На вершине элеватора я просидел уже около часа, периодически поглядывая в оптику, и жалел, что не взял с собой термос. Радио-гарнитура подключённая к автомобильной рации слушала полицейскую волну, но о бешеных собаках сообщений не было.
- Где же ваша пунктуальность? - спросил я в пустоту.
Пустота молчала.
Ещё через десять минут ожидания я, наконец, увидел серое пятно на фоне белого снега. Посмотрев в прицел винтореза, я увидел не гончую, как ожидал, а много мелких тварей, крыс или зайцев, чёрт их разберёт. Прицелившись в середину толпы - или стада, или стаи - я выстрелил короткой очередью. Промахнуться по такой цели было сложно, и пара грызунов осталась лежать на снегу. Стаю это, однако, не остановило и даже не уменьшило. Добив магазин по стае, я перезарядился и продолжил.
Стая постепенно редела, и всё реже пули находили цель, всё-таки стрелок я аховый. Тут-то я и пожалел о том, что не взял Сайгу, ведь скоро бешеные суслики войдут в мертвую зону, а, когда поднимутся наверх, дробовик бы мне пригодился.
И вот я больше не могу стрелять, но просто ждать встречи с тварями я не стал, а, для начала, вскарабкался на улитку вентилятора, мотор от которого уже кто-то прихватизировал. В ожидании, я разрядил магазины от Сайги и сбросил их на крышу, а патроны из них заняли освободившиеся карманы. Меж тем, стук когтей по металлу лестницы показал, что суслики уже рядом.
Стук стал громче, и на крыше показался первый зверь: размером с кошку, задние лапы куда мощнее передних, длинные, около пяти сантиметров, когти, тело покрыто иголками.
- Опаснее медведя-шатуна, может быть только ёж-шатун, - сказал я, стреляя в него из винтореза.
Девятимиллиметровой автоматной пули оказалось более чем достаточно, и зверь упал, но на его месте появилось двое, затем ещё и ещё... Всего около пятидесяти особей заполонили крышу. Они беспрестанно шевелились, и попадать в них стало труднее, потому отстреляв два магазина и убив при этом всего пять-шесть ежей, я сменил оружие на обрез. Дробовик с отстрелом мелких тварей справлялся лучше. Особо наглых, сумевших забраться на улитку, я отправлял пинком в полёт:
- Ёж - птица гордая, - пинок, - пока не пнёшь, не полетит!
После очередного пинка внезапно раздался звон стекла:
- Надеюсь, это было окно управы, - сказал я, в очередной раз перезаряжаясь.
Сразу трое ежей прыгнуло на меня, и один сбил меня с ног. Я упал сначала на улитку, а потом и на крышу. Оставшаяся дюжина тварей облепила меня со всех сторон, и я перекатился, давя попавших под меня. Колючки не пробивали бронежилет - это не могло не радовать - и я крутнулся ещё дважды, после чего поднялся и отстрелялся по помятым грызунам, а оставшихся в живых сбросил вниз. Вслед им полетели и тушки мертвых ежей.
После я собрал гильзы от обреза, пустые магазины, перезарядил всё оружие и направился вниз. В снегу копошились несколько тварей, которых я добил из обреза. На этом вроде всё!
Я начал собирать тушки и кидать их в кузов, как вдруг сзади на меня запрыгнул ёж и начал рвать когтями воротник куртки, стараясь добраться до шеи. Быть загрызенным ежом обидно, знаете ли, поэтому я развернулся спиной к машине и припечатал ежа об УАЗ. Сзади неприятно захрустело, и возня прекратилась, но слева бежало ещё двое ежей, которых я тут же пристрелил из обреза, а справа хромал третий, на котором я решил испытать револьвер. Выстрел грянул, оглушив меня, а ежа же просто разнесло на куски.
- Кто назвал эту гаубицу револьвером? - произнес я, потирая отбитую руку.
После погрузки всех тушек, коих оказалось сто тридцать три с половиной, я поехал было на старый аэродром, но потом передумал и решил посмотреть, откуда пришли монстры. Я выехал на протоптанную ежами колею и ехал по ней, пока она просто не оборвалась. Видимо, тут был какой-то портал, или что-то в этом роде. Не на парашютах же их сбросили? Ежей-десантников только не хватает мне.
Отметив точку на карте, я развернулся и поехал смотреть "базу". А посмотреть было на что: исчезли все остовы кукурузников; периметр был огорожен забором из бетонных блоков и плит, поверх которых шла егоза; по углам и возле ворот возвышались башни с КПВТ, следившие за моей машиной. Возле самих ворот никого не было, но они сами открылись при моём приближении. За воротами была будка-караулка, в которой перед пультом с мониторами и джойстиками, сидел охранник.
- Привет, мне куда? - спросил я его.
- Вон на полосе, беспилотник ждет, к нему и подъезжай, - указал он направление рукой.
Беспилотник выглядел как квадрокоптер, переевший "Растишки" и стероидов, он бы и УАЗ унес, при необходимости. Я подогнал машину к беспилотнику и вышел. Два человека в спецовках вышли из-за коптера и подошли к машине.
- Сколько там? - спросил тот, что повыше.
- Сто тридцать четыре.
- Сколько? Быть такого не может.
- Может, сам убедись, - сказал я, открывая борт.
Несколько трупиков выпало на снег, заставив рабочего отпрыгнуть.
- Что это за хрень?!
- Сам впервые сегодня увидел. Пусть будут "ежозаврами"! - тут же окрестил я неведомых зверушек, а потом спросил: - Куратор где?