Я богат! Я знал, что не беден, после выигрыша, но чтобы настолько! Круто — круто — круто! Эмоции переполняли меня. Как же здорово почувствовать себя богатым! Пусть только в теории, ведь продавать корабль я не собираюсь, все равно очень круто!
По коридору прокатился низкий вибрирующий звук гонга, значит занятия закончены, и я могу войти в аудиторию. Не стал спешить, подождал пока все выйдут, не по одному разу прощаясь с сексапильной преподавательницей.
— О! — Аэлла заметила меня, подпирающего стену. — Приветствую победителя. За сертификатом, небось пришел?
Несколько парней недовольно посмотрели в мою сторону, видите ли внимание такой очаровательной девушки на себя перевел, даже слова не сказав. Плевать.
Я молча кивнул тогруте и стал ждать продолжения.
— Ну заходи, коль пришел, — она приглашающе махнула рукой в сторону тренажеров. — Ты же не думаешь, что победитель сможет легко сдать стандартную программу? О нет, — она радостно оскалилась, — для тебя я приготовила кое-что особенное. Не надо так пугаться, все в рамках экзамена.
Подошел к одному из кресел и уселся перед широким экраном. Да, с учетом первого места в соревнованиях я вообще мог затребовать моментальное подтверждение Сертификата, ведь нужные навыки в Архивах получил, но… мне было приятно общаться с девушкой и интересно, что она для меня приготовила.
— Естественно, — продолжала красавица, — несколько пробных кругов мы сделаем на спарке. Ты спереди, я сзади, так что не бойся в обиду тебя никто не даст, а вот после тестового прогона, полетишь уже без подсказок. И для сегодняшнего зачета я выберу…
Аэлла задумчиво пролистнула пальцем список моделей атмосферных истребителей и остановилась на одном из образцов и кивнула сама себе.
— Да, пусть будет именно этот. — Она посмотрела на меня. — Готов?
— Вполне, — кивнул я.
— Замечательно. — Улыбнулась тогрута.
А затем она быстро набрала на своем браслете короткую команду и часть комнаты вокруг меня стала меняться. Для начала на меня поехал голо экран быстро растягиваясь в разные стороны. Минута и я уже сижу не за столом, а за приборной доской в кабине выбранного преподавателем истребителя. Я повернул голову назад, стараясь разглядеть где Аэлла.
— Не вертись, падаван. — раздался голос в наушнике шлема, который я точно не одевал. Дотронулся рукой до головы, вернее до надетого на нее круглого шлема. Провел вниз, и нащупал кислородную маску. Жесть, ничего себе старье какое! — Если хочешь меня увидеть, посмотри в зеркала справа и слева впереди. Видишь?
— Да. — Я действительно увидел два прямоугольных зеркала в передней верхней части кабины. В них отражалась тогрута во всей своей красе. Она то шлем на рога не стала напяливать!
— Да, значит да. — Она набрала еще одну команду на браслете и окна кабины стали прозрачными.
Мы находились в каком-то аэропорту. Ровными рядами слева и справа от нас стояли истребители разных лет и даже веков. Истребитель, в котором я находился стоял явно не на взлетной полосе, значит придется немного порулить со стоянки.
— Д 572 руление, предполетная проверка. — девушка сзади потянулась, выгнув спинку.
— Д 572 борту А 37–16, слышимость 5 — раздалось в наушнике.
— А 37–16 Д 572, слышимость 5, до связи. — отправил в обратку я.
— Запрашивай предварительный. — Подсказывала сзади Аэлла.
— А 37–16 предварительный, — повторил я в шлемофон.
— А 37–16 Д 572 эшелон 240, рабочая полоса 2 Левая. Выход по схеме Брунгильда 4 Ватерлоо. Предварительный разрешаю.
Схема выхода со стоянки отобразилась на одном из небольших экранов приборной доски.
— А 37–16 240, рабочая полоса 2 Левая. Выход по схеме Баран 4 Волк. Предварительный разрешили.
— А 37–16 записано верно.
— Ну а теперь подавай газ, — продолжала спокойно подсказывать сзади тогрута. — Во-от, правильно. Теперь ускоряемся и убираем. И по инерции. Давай, выруливай на полосу, мы с тобой несколько кругов взлет-посадка сделаем, а дальше сам. Мат. часть хорошо изучил?
— Нормально, — сосредоточенно ответил я, забирая вправо, против ветра.
— Нормально, значит нормально, — хмыкнула Аэлла. — Вырулил? Теперь запрашивай на взлетную.
— А 37–16 запрашиваю на взлетную, — послушно сказал я, выходя из последнего поворота.
— А 37–16 разрешил на взлетную.
Я повторил последнюю фразу Диспетчера с номером 572 и вырулил на широкую взлетную полосу.
— Тормозим, — раздавался деловитый голос преподавателя. — Давай максимал и засекай секундомер. Параметры проверь и запрашивай взлет по кругу.
Понятно, что Аэлла пока почти полностью контролировала процесс, комментируя каждый косяк, но меня это успокаивало. Я не ожидал, что экзамен будет настолько приближен к реальности. Хорошо, что на парах у Аэллы не только в вырез кожаного костюма ей успевал заглядывать, но еще слушал и выполнял указания.
Я двинул ручку газа, от себя, добавляя оборотов и проверил, чтобы все стрелки на приборах показывали правильные цифры. Ну, вроде движок должен был успеть прогреться. Масло в норме. Блин, ну на каком же старье я полечу…
— А 37–16, запрашиваю взлет по кругу
— А 37–16 взлет разрешаю. Ветер 240 — 9 метров.
— 9 метров в секунду, довольно серьезный ветерок. — Снова раздался сзади чарующий голос. — Еще и дождем заливает. Отпускай уже тормоза.
Я отпустил тормоз, и истребитель стал быстро набирать скорость. Мне оставалось его только держать по линии. Сто, сто пятьдесят, я начал задирать нос атмосферника, потянув на себя рычаг.
— Плавнее, пилот, чего ты его дергаешь так?
Я ее к концу полета, наверное, ненавидеть буду.
— Двадцать пять метров, можно убрать шасси. — Продолжала инструктаж девушка. — Выйдем на 500 метров, прогуляемся под облаками… Двести на высотометре, не зевай.
Успевал выполнять команды и не успевал огрызаться, хотя очень хотелось.
— А 37–16, взлет произвел, левым по кругу, заход по ПВП (правила визуальных полетов) — согласно инструкции, выдал я.
— А 37–16, левым по кругу набирайте 500, заход по ПВП разрешаю — ответил диспетчер.
— А 37–16, набираю 500, заход разрешили…
— За оборотами следи падаван! — Рявкнули сзади. — Вот так! Теперь крен и до выхода на обратный курс…
И начались круги.
Я уже все это видел на экране голо экрана, но как же сильно виденное там отличалось от виденного из кабины. Я бы, наверное, уже взмок, если бы дело происходило в реальности. Ну и конечно нажимать на кнопочки, намного проще, чем рычаги туда — сюда дергать. Зачем она меня вообще на эту рухлядь посадила? Все нормальные модели уже давно все эти действия автоматически