– Извините, – смутился я. – Мне очень неудобно, что Вам раз за разом приходится об этом напоминать мне. Я часто хочу все упростить, жить, и действовать по советам легче…, – он, ведь, и в правду, никогда не говорил мне, как поступать. Это мои выводы из наших разговоров, что надо спрашивать себя, чего хочу я, надо ли мне это, что каждый отвечает за себя, и за последствия своих действий. Так почему я все время жду от него ответов и руководств к действию? Я на мгновение задержал дыхание, как будто поймав озарение. – Я же пытаюсь так уйти от ответственности, сохранить за собой возможность обвинить Вас в своих провалах.
– Все хорошо Ростислав, – тон капитана успокаивал и дарил чувство дружеской поддержки. – Главное, что бы тебе это приносило пользу, а повторяться я могу столько, сколько понадобиться.
– Боюсь, – обреченно начал я, – Вам придется это часто делать.
– Не страшно, – улыбнулся Евгений, – только так все и работает.
Глава 2
Вибросигнал коммутатора ввинчивался в уши противным жужжанием бормашины. Кто названивает в такое время?! Я час, как спать лег, с трудом всплывающее из омута сновидений сознание отметило, что сейчас на циферблате пять минут первого ночи. Не успел я додумать, как по голове ударила сирена военной тревоги. От её звука меня с кровати, как ветром сдуло, моментально и глаза открылись, и в голове прояснилось.
— Что происходит?! — подумал я, а тело на автомате, без участия мозга, подчиняясь инструкциям, влезло в компенсирующий костюм, и повседневную форму.
Одевшись за минуту, я схватил свой коммутатор, прерывая вибрацию, и вывел на экран сообщение: — «Боевая тревога, код двадцать! Номер Т тридцать шесть».
Так, код двадцать — это учебная тревога, приближенная к боевой. В голове тут же всплыли заученные инструкции – явиться на плац в полной боевой выкладке. Блин, мне же еще надо успеть на склад за доспехом и вооружением, и на все у меня меньше часа времени.
Пока я раздумывал, на коммуникатор пришло сообщение, что дежурная машина пройдет мимо моего дома через восемь минут. Ааа, нет времени! Я схватил свой рюкзак и вылетел из комнаты – первым делом на кухню, собрать провизию.
Я ворвался в царство Ирины Викторовны, как ураган, сметая на своем пути все, что плохо лежало. Хотя, о чем я, хорошо лежало! Прямо на обеденном столе находились какие-то свертки, пакетики, контейнеры, несколько фляг.
– Доброй ночи, Ваши высокбродья! — сметая все в рюкзак, гаркнул я пьющим на кухне чай Родиону и Евгению Михайловичу, на что они просто приподняли свои чашки.
Рюкзак готов, за плечи и на выход, до дежурного транспорта оставалась пара минут. Я выскочил на крыльцо пансиона, и метнулся к дороге, мимо неработающего ночью фонтана. Где ждать транспорт? У нас же здесь нет остановки… Мысли еще носились в голове, а я уже видел скользящий над асфальтом гравиавтобус, из которого высовывались другие курсанты, тянули руки, и что-то кричали тем, кто безуспешно пытался догнать его на своих двоих. Не успел я осмыслить почему водитель не остановится, и не подберет отставших, как, прямо на моих глазах, матрос из соседнего пансиона разогнался и распластался в прыжке, пытаясь попасть в дверь. Недолет…. И валяться ему на дороге, если бы те, кто уже был в салоне транспорта, не схватили его за руки, и не втянули внутрь.
– Да Вы издеваетесь! — вырвалось у меня.
Я прикинул расстояние до автобуса, его оставалось критически мало, и начал разбег, по пути его следования. Не закрепленный по правилам рюкзак мотался из стороны в сторону, и ощутимо бил по спине. Блин! Да что же такое! Поспешишь, людей насмешишь, воистину. Сердце оглушающе бухало в ушах, глаза постоянно косились назад, в голове была только одна мысль – лишь бы получилось!
Дежурная машина догнала меня через тридцать секунд, и водитель дал звуковой сигнал. От неожиданности я вздрогнул всем телом, и прыгнул, от испуга не вложившись в прыжок полностью.
— Еп…! – выкрикнул я, видя, что, не то, что бы не успеваю зацепиться за борт, а просто не долетаю.
— Лови…, держу…! — В уши ворвался чей-то голос.
Из открытой двери мне на встречу, практически по пояс, вывалился один из курсантов, протягивая руки, в которые я и вцепился. Рывок, удар ногами об асфальт, больно, блин, и нас втягивают в салон автобуса.
Я лежал на полу, пытаясь прийти в себя, отдышаться, собраться с мыслями, после такой экстремальной погрузки…
— Откатывайся в сторону. — скомандовал кто-то, — нам еще ребят ловить.
Я последовал мудрому совету, а, уже через пару минут встал на ноги, держась за поручень, и обратился к рядом стоящему незнакомому мне капралу:
-- Что за ерунда?! Неужели нельзя остановиться, и подобрать людей?
– Так дежурный транспорт для зацепа, идет без рывков, по графику! – знакомым голосом – это он командовал мне откатиться, произнес курсант. – Скорость низкая, зацепиться можно, но да, ты прав, похоже на издевательство, я сам еще не понял все до конца, нам водитель это объяснял, он в кабине, ржет над нами.
– Для зацепа? – спросил я.
– Ага, – кивнул он, – так мне в пансионе сказали, когда я про доставку спросил.
Ответить было нечего. Наверное, со стороны это и выглядело смешным, но на лицах окружающих меня морпехов я улыбок не находил. А немало ребят смогли попасть в салон, человек тридцать, навскидку.
– Смотрите, еще один! – крикнул кто-то.
Я обернулся к окну, глянуть, как происходит процесс зацепа изнутри автобуса, но реальность внесла свои коррективы. Морской пехотинец легко разогнался, и, когда машина поравнялась с ним, спокойно, без видимых усилий, даже не запрыгнул, а, как будто зашел в двери.
– Господин Лейтенант! – крикнул кто-то, и мы попытались вытянуться по стойке смирно, на что офицер махнул рукой и крикнул в сторону кабины.
– Больше никого не будет, жми на газ! – а затем он быстро окинул нас взглядом, и, покачав головой, добавил,